Konsernet lar seg ikke bremse av avgiftstillegg på biodiesel. Fram mot 2015 skal enda flere kjøretøy over på alternative drivstoff.
Regjeringens kunngjøring om å fjerne avgiftsfritaket på biodiesel skapte umiddelbart reaksjoner blant transportfirmaer, deriblant Posten Norge, som hadde giret inn mot økt bruk av biodiesel. Posten ønsker imidlertid ikke å legge biodieselballen død ennå. Fram mot 2015 kommer det flere tiltak som skal gjøre bilparken renere. Tettere samarbeid med offentlige myndigheter inngår som del av klimaplanen.
På renere tanker
– Den norske infrastrukturen legger føringer for hvordan vi skal nå våre mål om 30 prosent CO2-utslipp, sier Hege Sagplass
i Konsernstab HMS.
Hun viser til at det i Sverige finnes over 1600 fyllestasjoner for E85, mot kun 19 i Norge. Mens Bring Express i Sverige har
40 biogassbiler er tilsvarende tall for Norge to. Målet er at 50 prosent av alle lastebiler og varebiler i konsernet skal
rulles over i miljøfilen innen 2015.
En stemme i debatten
Posten Norge deltar aktivt i NHOs klimapanel, en arena for å stimulere til bedre rammebetingelser for næringslivet.
– Det jobbes også med å etablere samarbeidsprosjekter i Norge og Sverige for å kunne benytte alternativt drivstoff i større
grad, sier Sagplass.