Da H.M, Kongen åpnet Postens Østlandsterminal 29. januar 2010, markerte den en milepæl i Postens 363-årige historie. Banebrytende teknologi kombinert med fleksibel driftsform og avanserte løsninger for helse, miljø og sikkerhet, gjør terminalen unik i sitt slag. Østlandsterminalen skal bidra til å gjøre Posten til et av de mest framtidsrettede post- og logistikkonsern i verden.

Les mer om den banebrytende postteknologien her.

Med Østlandsterminalen i drift er arbeidet med terminalstrukturen som ble påbegynt i 2004 fullført. Strukturen muliggjør industrialisering av postvirksomheten gjennom omlegging fra 32 til ni terminaler og økt andel automatisk sortering. Ni av ti av ti brev blir sortert av maskiner. Dette gir raskere, mer presis og kostnadseffektiv postproduksjon.

Last ned høyoppløselige bilder her.

Presentasjon fra pressekonferanse om Østlandsterminalen

Industrialiseringen er nødvendig for at Posten skal kunne levere posttjenester av høy kvalitet. Lavere brevvolumer stiller krav til mer effektiv postdistribusjon. Omleggingen til ny terminalstruktur er beregnet å gi kostnadsreduksjoner på nærmere en halv milliard kroner årlig.

Byggingen av Postens Østlandsterminal har kostet 2,5 milliarder kroner – hvorav to milliarder i tomte- og byggekostnader og 500 millioner kroner til investeringer i ny postteknologi.

Østlandsterminalen er bygget med omtanke for miljøet. 60 prosent av energibehovet dekkes av fornybar energi.

Les mer om miljøfyrtårnet på Robsrud her.

Posten har i flere år arbeidet målrettet for å redusere sykefraværet. Høyteknologiske løsninger ved Østlandsterminalen fremmer godt arbeidsmiljø og legger til rette for mindre fysisk belastende arbeid på arbeidsplassen.

Les mer om HMS-tiltakene her.