Helsefremmende lederskap
I 2011 heiser konsernsjefen fanen for «helsefremmende lederskap». Dette er en naturlig videreføring av hans store satsing
på HMS i sine år som konsernsjef. En satsing som blant annet har resultert i et betydelig lavere sykefravær og en stadig synkende
H-verdi.
– Tror du på helsefremmende lederskap, tror du på at de ansatte må ha det godt både mentalt og fysisk. Vi skal bruke kompetansen
deres og samtidig være opptatt av deres ve og vel. Våre medarbeidere skal vite at vi som arbeidsgiver er genuint opptatt av
at de har det bra på jobb, samtidig som det stilles klare krav, sier han.
– Vi som arbeidsgivere og ledere må forstå den uforløste kraften som ligger i medarbeiderne våre. Bruker vi den erkjennelsen,
kan vi lykkes på mange områder, tror Mejdell.
Godt år
For å lykkes i fremtiden, er det også viktig å ta blikk tilbake. For konsernsjefen er 2010 samlet sett et godt år for Posten.
Konsernet klarte å stå imot effekten av finanskrisen. Det skjedde blant annet ved å kutte kostnader med tiltak som var strukturelle
og varige.
– Spesielt gledelig var det at vi fikk et konjunkturomslag midtveis i året. I fem av årets siste seks måneder hadde vi høyere
omsetning enn i tilsvarende periode året før, sier Mejdell.
Åpning av Østlandsterminalen i Lørenskog markerte at arbeidet med den nye terminalstrukturen, som ble påbegynt i 2004, snart
er fullført. Nedleggelse av terminaler i Drammen og på Hamar våren 2011 avslutter omstruktureringen av terminalene og gir
Posten et godt utgangspunkt for å møte fremtidige kundebehov og økt konkurranse.
Omorganisering
I 2010 ble det også gjort viktige organisasjonsendringer i konsernet. Samtidig som Logistikksegmentet var vokst frem som den
største virksomheten og krevde større oppmerksomhet, var det behov for å styrke synergiuttaket på tvers av organisasjonen.
Blant annet var det ønske om å samordne transport- og terminalvirksomheten på tvers av pakker og gods.
– Disse endringene gjør det mye lettere å få til en felles terminalstruktur og mer samkjøring for å hente og levere ut pakker
og gods. Dette vil gi betydelige synergieffekter de neste par årene, sier Mejdell.
Et annet viktig grep var å dele Logistikksegmetet i to divisjoner: Logistikk og Logistikkløsninger.
– Logistikkområdet var blitt så stort at det var nødvendig å gjøre området mer synlig ved å dele det i to divisjoner og styrke
oppmerksomheten på våre største vekstområder, sier Mejdell.
Krevende år
Det er også sider ved fjoråret Mejdell gjerne hadde sett annerledes. Til tross for at fem av seks konsesjonskrav ble oppfylt
med god margin, nådde ikke Posten konsesjonskravet for levering av A-post over natt.
– Vi er ikke fornøyd med fremsendingskvaliteten på A-post. Vi må ta ansvaret selv, men det var et spesielt krevende år for
postlevering. Togtrafikken i Norge og Europa hadde store problemer på grunn av den strenge vinteren. Vi ble i tillegg rammet
av askeskyen fra Island og nattestengte flyplasser, sier Mejdell.
Netthandel viktig
Men til tross for fjorårets utfordringer, er ikke Mejdell redd for å møte hverken volum- eller kvalitetsutfordringene de kommende
år. For han har flere kort i ermet. Netthandel er ett av disse.
– Konsekvensene av økt netthandel gir store muligheter for oss. I november i fjor ble det eksempelvis satt pakkerekord i Posten
med en volumøkning på 13 prosent, forteller han.
Potensialet er stort. Han ser vekst blant annet innen hjemkjøring av varer, alt fra små pakker til kjøkken fra IKEA.
– Jeg tror at vi med økende levestandard vil se at stadig flere er villig til å betale for denne typen tjenester. Posten står
klar til å fange opp denne trafikken. Vi er klart ledende på dette området, sier Mejdell.
Studier av det voksende netthandelsmarkedet har også ført til at konsernet har utvidet tjenestespekteret. Produktene er, og
vil i større grad bli, tilpasset mottakernes behov. For eksempel er kundene opptatt av fleksibilitet, og varslingstjenestene
må stadig videreutvikles.
Nye veier
For det handler om og hele tiden finne nye veier – som Postens lansering av et nytt digitalt postsystem i 2011. Den digitale
postkassen, Digipost, skal gi kundene merverdi og baserer seg på folks personnummer og gateadresse. Den skal gjøre det enkelt
å sende, motta, behandle og arkivere viktig post. Systemet etableres med tilsvarende sikkerhetsnivå som nettbankene. Mejdell
tror tiden er moden for en slik løsning, og at muligheten for og lykkes er bedre enn for bare få år siden.
– Vi ser det er et behov folk har og som noen bør dekke. Posten har de beste forutsetninger for å ta denne posisjonen, sier
konsernsjefen.
Norden som hjemmemarked
Posten har en overordnet nordisk strategi og en ambisjon om å utvikle en ledende posisjon som nordisk logistikkaktør. Oppkjøp
har hele veien vært et av virkemidlene for å nå denne målsetningen. Etter en periode med nesten helt stopp i fusjoner og oppkjøp
grunnet finanskrisen, aner Mejdell nå en endring. Han tror spennende muligheter vil dukke opp for Posten fremover.
– Nå er markedet på vei til å åpne seg igjen. Vi har evne til å gjennomføre de oppkjøp som er riktige for Posten, sier Mejdell.
Han understreker at konsernet har foretatt betydelige investeringer de senere årene for å kunne vokse og vinne markedsandeler
i Norden.
– Denne veksten vil vi understøtte og forsterke gjennom nye, målrettede oppkjøp, sier Mejdell.
Satser på miljø
Posten har klare ambisjoner om å ta en ledende rolle innen miljø for post og logistikkbransjen. Det største miljømålet konsernet
har satt seg, er å redusere CO2-utslippene med 30 prosent innen 2015.
– Det ligger i virksomhetens natur at vi slipper ut mye klimagasser. Vi står for nesten 0,8 prosent av Norges samlede utslipp.
Så det vil kreve mye arbeid å komme i havn, men jeg føler meg trygg på at det er mulig å nå målet, sier Mejdell.
Han peker på at det som skjer av teknologisk utvikling for kjøretøy og drivstoff kommer til å gi Posten mye drahjelp.
– Men vi får ikke til mer enn det vi skaper selv. Det myndighetene snakker om av investeringer i for eksempel jernbane, vil
i realiteten ikke gi effekt før om 10-20 år. Det viktigste er at hele organisasjonen vet at dette er et mål vi er opptatt
av, og at vi arbeider i den retningen hele tiden, sier Mejdell.
Bærekraftrapport
Bevisstheten på viktigheten av å ta samfunnsansvar, både innefor miljø og sosiale forhold, har gjort at Posten har sluttet
seg til FN-initiativet Global Compact. Her har store, toneangivende virksomheter fra hele verden lovet hverandre å kjempe
for menneskerettigheter, arbeiderrettigheter, anti-korrupsjon og miljø. I lys av dette medlemskapet leverer Posten for første
gang en integrert års- og bærekraftrapport.
– Å knytte seg til et globalt initiativ er en naturlig forlengelse av satsingen vi selv står for, sier Mejdell.
På den internasjonale arena
Som president i International Post Corporation sitter Mejdell i en annen lederstol med adskillig påvirkningskraft i spørsmål
om postvirksomheters fremtid.
– Hvor kan postbransjen gå for å finne nytt finansielt fotfeste i en tid da postvolumene blir mindre?
– Mens liberalisering av postmarkedet og posisjonering utenfor egne hjemmemarkeder var viktig for noen år siden, er det nå
fokus på den sterke og vedvarende nedgangen i fysiske postvolumer. Vi må informere og realitetsorientere politikerne om at
de krav som stilles til industrien, hele tiden må tilpasses at bruken av posttjenester endrer seg raskt, sier Mejdell.
Han er klar for 2011, med de utfordringer og muligheter som følger med - både nasjonalt og internasjonalt.
